橡膠條雖是車(chē)體內(nèi)的小構(gòu)件，可是它能確保電源開(kāi)關(guān)汽車(chē)車(chē)門(mén)穩(wěn)重厚實(shí)，還能使車(chē)?yán)锉茱L(fēng)吹雨打、防污、隔熱保溫、隔音降噪，對(duì)窗門(mén)工作交接的邊沿具有裝潢的實(shí)際效果。當(dāng)車(chē)體遭受震動(dòng)與歪曲時(shí)，密封條還具有緩存、抗撕裂、維護(hù)鋼化玻璃的功效。因而，汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)事無(wú)大小，一切一個(gè)階段都不可忽視。
消防車(chē)橡膠條日常保養(yǎng)和運(yùn)用要留意下列方法：
1、查驗(yàn)消防車(chē)密封條有沒(méi)有大的裂痕，有沒(méi)有破裂。假如密封條破裂了，能夠應(yīng)用粘接劑開(kāi)展修復(fù)。尤其是應(yīng)用密封條專用型粘接劑，非常容易就可以把大的裂痕條補(bǔ)好。自然，假如密封條損害比較嚴(yán)重，或脆化水平很大，很好是或是拆換新密封條方便。
2、消防車(chē)車(chē)主在應(yīng)用洗潔劑開(kāi)展清理窗門(mén)橡膠條以后，很好是涂敷一層高透水性的保護(hù)膜，那樣既能避免 密封條脆化又能極大地提高密封條的密閉性。此外，密封條的間隙中間非常容易裝滿風(fēng)沙，進(jìn)而引起生銹。因此，應(yīng)當(dāng)用毛刷把風(fēng)沙等清理整潔。
3、在拆換全部車(chē)體時(shí)，應(yīng)在焊接的鋼筋搭接一部分涂一層密封劑，黏膠薄厚應(yīng)邀為1mm，而且黏膠不可有虛粘、汽泡等缺點(diǎn)。在全部木地板下外表和前胎罩下表層該涂3mm-4mm的延展性鍍層及防腐蝕鍍層。這種方法不但能夠極大提高整車(chē)的密封性能和緩減車(chē)體的腐蝕速率，并且可以進(jìn)一步提高搭乘舒適度。
4、汽車(chē)車(chē)門(mén)與車(chē)體的密封性是一個(gè)較為艱難的位置，密封性規(guī)定非常嚴(yán)，應(yīng)密封性的一部分較為長(zhǎng)，各密封性部件的截面樣子各有不同，并且汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉經(jīng)常。在高檔車(chē)常常設(shè)定3道,4道密封性，安裝前支撐及頂棚側(cè)承重梁位置的四重密封性的結(jié)構(gòu)。這類多道密封性一般都安排在前門(mén)框里，除具備密封性作用外，也有汽車(chē)隔音的功效。
5、在消防車(chē)汽車(chē)車(chē)窗毀壞后，車(chē)主在改用夾層玻璃時(shí)，要查驗(yàn)密封條有沒(méi)有受損的。因?yàn)檐?chē)窗玻璃歷經(jīng)維修后通?；貞?yīng)不上原本的樣子，因而，這時(shí)候除開(kāi)要確保能輕輕松松帶動(dòng)或升降機(jī)汽車(chē)車(chē)窗外，還需要留意汽車(chē)車(chē)窗四周的密閉性。假如夾層玻璃同夾層玻璃槽孔的間隙不均勻，硫化橡膠條與夾層玻璃、夾層玻璃槽接觸不良現(xiàn)象，車(chē)主能夠 拿手能輕松地將密封條拉斷。
6、消防車(chē)車(chē)主在換頂棚時(shí)，先要在頂棚附近壓合處涂一層導(dǎo)電性密封劑，待焊上后再在水流槽體及接口處遍涂折邊膠，這不僅有利于車(chē)體的密封性，更可避免 車(chē)體因反邊焊接處存水而造成初期生銹。
7、當(dāng)消防車(chē)全景天窗開(kāi)啟時(shí)，硫化橡膠密封條路軌曝露在空氣中，免不了沉積煙塵，乃至跑進(jìn)小砂礫。長(zhǎng)期運(yùn)用將會(huì)造成 全景天窗因破損而形變，并阻塞排水管道孔。因此定時(shí)清除路軌，為路軌擦抹潤(rùn)滑脂十分關(guān)鍵。
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